Канада завалит Украину дешевыми автомобилями
Підтримай IPnews
с 1 августа 2017 пошлина на б/у авто из Канады станет нулевой.
Кроме европейских подержанных авто, уже через месяц в Украину хлынет поток б/у машин из Канады.
Начиная с 1 августа, на транспортные средства этой категории из страны кленового листа будет распространяться нулевая пошлина.
Это станет возможным после вступления в действие Соглашения о зоне свободной торговли между странами. С канадской стороны все необходимые процедуры для начала работы этого документа уже выполнены, о чем Кабмин получил соответствующую ноту. Также без пошлины можно будет импортировать новые автомобили с объемом бензинового двигателя от 2,2 до 3,0 литра, и дизели с рабочим объемом цилиндров свыше 2,5 л.
Украинцам следует знать, что кроме пошлины, так называемая “растаможка” включает налог на добавленную стоимость (НДС) в размере 20% от оценочной стоимости транспортного средства и акцизный сбор, размер которого зависит от возраста автомобиля, типа и объема его двигателя. Не потеряет силу требование соответствия автомобиля стандарту Евро-5, с доказательством чего могут возникать некоторые проблемы на этапе сертификации. Тем, кто захочет приобрести автомобиль из Канады, стоит не забывать, что в этой стране на дорогах – преимущественно машины американского производства. Поэтому к затратам при покупке следует добавить стоимость сменной оптики и других элементов европейского образца, которые могут быть востребованы перед получением сертификата.
![]()
Индекс «7» на слайде означает следующее: в течении следующих семи лет пошлина будет снижаться постепенно, в соответствии с графиком, и на восьмой год действия соглашения также станет нулевой. Желающим привезти автомобиль из Канады следует помнить, что, кроме пошлины, так называемая «растаможка» включает налог на добавленную стоимость (НДС) в размере 20% от оценочной стоимости транспортного средства и акцизный сбор, размер которого зависит от возраста автомобиля, типа и объема его двигателя.
![]()
Также остается в силе требование соответствия автомобиля стандарту Евро-5, с доказательством чего могут возникать некоторые проблемы на этапе сертификации. Также, поскольку авторынок Канады насыщен преимущественно машинами американских брендов, следует заблаговременно позаботиться о сменной оптике и других элементах европейского образца, которые могут быть затребованы перед получением сертификата. Ко всему следует добавить расходы на контейнерную доставку к порту, услуги посредников для покупки авто в Канаде (если вы лично не собираетесь лететь за авто), и поездку за машиной в Польшу или Германию (часто, с целью экономии средств и времени, доставка заказывается, например, в порт Гданьска или Гамбурга, а оттуда уже машина едет своим ходом).
Как мы ранее сообщали, в Украину по нулевой ставке будут ввозить канадские б/у авто