Запорожскими мостами занялось НАБУ

Підтримай IPnews

Опоры запорожских будущих мостов находятся в отличном состоянии. Деньги есть, работы возобновились. Об этом позавчера, 26 сентября, говорили во время заседания в облгосадминистрации, которое инициировал глава области Константин Брыль. В деловой встрече по поводу запорожских мостов кроме губернатора взяли участие мэр Запорожья Владимир Буряк, народный депутат Петр Ванат и начальник запорожского «Облавтодора» Геннадий Тимченко. Заведующий […]

Опоры запорожских будущих мостов находятся в отличном состоянии. Деньги есть, работы возобновились.

Об этом позавчера, 26 сентября, говорили во время заседания в облгосадминистрации, которое инициировал глава области Константин Брыль.

В деловой встрече по поводу запорожских мостов кроме губернатора взяли участие мэр Запорожья Владимир Буряк, народный депутат Петр Ванат и начальник запорожского «Облавтодора» Геннадий Тимченко.

Заведующий отделом цементобетонных конструкций госпредприятия «ГосдорНИИ» Игорь Бабяк рассказал об исследовании подводных частей железобетонных опор будущих мостов. По его словам, для того, чтобы узнать в каком они состоянии пришлось привлекать водолазов. Аквалангисты, вооружившись видеокамерами, исследовали конструкции. Властям и присутствующим в зале продемонстрировали кадры видеосъемок.

«Полностью вся поверхность со всех сторон невредима. Четкие грани, контуры опор без повреждений, качественно выполнены конструктивные решения. Конструкции находятся в хорошем состоянии», – прокомментировал Бабяк.

Также все хорошо с соединениями конструкций над водой. Об этом рассказал Службы автомобильных дорог в Запорожской области Геннадий Тимченко.

«Болтовые, сварочные соединения, геодезийное положение летного строения находится в том состоянии, которое позволяет продолжить работы по монтажу и по выполнению тех задач, которые перед строителями ставит областная администрация и Кабинет министров», – подчеркнул он.

Тимченко спросили о состоянии металлоконструкций, которые еще только лежат на складах и ждут монтажа, но уже закуплены. Среди запорожцев ходят слухи, что они сберегаются под открытым небом и уже повреждены в результате эрозий. Но начальник запорожского «Облавтодора» развеял мифы.

«Проводилась ревизия металлоконструкций. Исследования показали, что они находятся в хорошем состоянии», – сказал Тимченко.

Он анонсировал, что в октябре будут проводиться исследования состояния пилона. Там уже три года не было ни одного рабочего и все это время конструкция поддавалась влиянию окружающей среды.

Некоторые строительные работы уже начались. Чтобы освоить выделенные деньги к работе привлекли дополнительные подрядные организации. По словам Тимченко, движение транспорта с Правого берега на остров Хортица будет обеспечено не раньше, чем через год.

Народный депутат от Запорожья Петр Ванат на заседании рассказал, что закончилось расследования временной следственной комиссии, которая пыталась установить обстоятельства хищений бюджетных средств во время строительства. Все материалы переданы в Национальное антикоррупционное бюро.

«Временная следственная комиссия завершила расследование. Мы сделали выводы, что поскольку наша следственная комиссия не имеет полномочий продолжать следственные действия, пусть расследует НАБУ. То, что там были нарушения и то, что там использовались деньги не по назначению – это факт», – утверждает нардеп.

Глава облгосадминистрации Константин Брыль добавил, что только одно предприятие «Южспецстрой» нанесла ущерб на 16 млн гривен. Кто еще украл и на сколько обогатился на строительстве запорожских мостов будет выяснять НАБУ.

 

Вячеслав Вуковар

Комментарии

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.

Комментарии отстутствуют