Запорожские маршрутки-убийцы возят людей на торпедах

Підтримай IPnews

Запорожцы рискуют здоровьем и жизнями, катаясь на “коленках у водителей” в городских маршрутных такси. Привычным делом для запорожских маршрутчиков стало забивать автобус по полной, даже когда уже не то что сидячих мест, но и стоячих не остается.  Фото с IPnews поделился очевидец.   Напомним, ранее депутаты горсовета поддержали петицию о замене малогабаритных “спринтеров” на большие […]

Запорожцы рискуют здоровьем и жизнями, катаясь на “коленках у водителей” в городских маршрутных такси.

Привычным делом для запорожских маршрутчиков стало забивать автобус по полной, даже когда уже не то что сидячих мест, но и стоячих не остается. 

Фото с IPnews поделился очевидец.

 

Напомним, ранее депутаты горсовета поддержали петицию о замене малогабаритных “спринтеров” на большие автобусы. Весной городская власть обещала, что в ближайшее время запорожцы будут ездить по 40-ка основным маршрутам города на автобусах большой вместимости.

Летом 2017 года истекает срок действия договоров с перевозчиками по обслуживанию пассажиров на половине маршрутов. Эти договора были заключены еще 5 лет назад. Теперь по законодательству необходимо заключить новые договора. Среди условий конкурсов будет наличие у предприятия-перевозчика автобусов средней и большой вместимости (класса А – до 22 мест, и I и ІІ класса – по типу уже курсирующих “МАЗов”, рассчитанных на 100 мест. Правда, половина лета уже прошла, а автобусы (лишь средней вместимости) появились только на нескольких маршрутах.

Комментарии

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.

Комментарии отстутствуют