Запорожские дороги ремонтируют спецтехникой

Підтримай IPnews

Запорожские дорожники продолжают ликвидировать аварийную ямочность, которая интенсивно образуется на дорожном покрытии в результате частых колебаний температур воздуха.  В течение недели, с 26 января по 2 февраля, сотрудники Службы автодорог ликвидировали 1637 кв.м аварийной ямочности, в том числе: на дорогах государственного значения 744 кв.м, на местных – 893 кв.м. Ежедневно ремонтные работы, в среднем, выполняли 5 […]

Запорожские дорожники продолжают ликвидировать аварийную ямочность, которая интенсивно образуется на дорожном покрытии в результате частых колебаний температур воздуха. 

В течение недели, с 26 января по 2 февраля, сотрудники Службы автодорог ликвидировали 1637 кв.м аварийной ямочности, в том числе: на дорогах государственного значения 744 кв.м, на местных – 893 кв.м.

Ежедневно ремонтные работы, в среднем, выполняли 5 бригад филиалов ГП “Запорожский облавтодор”. Ликвидацию аварийной ямочности выполняли на наиболее проблемных участках автодорог общего пользования, как государственного так и местного значения и в местах концентрации ДТП, а именно:

• М-18 Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта в Приазовском, Акимовском и Мелитопольском районах;
• Р-37 Энергодар-Васильевка-Бердянск в Токмацком районе;
• Т-08-03 Запорожье-Мариуполь в Ореховском районе;
• Т-04-01 Днепропетровск-Васильковка-Покровское-Гуляйполе-Токмак-Мелитополь в Пологовском районе;
• Т-08-13 Токмак-Черниговка в Черниговском районе;
• Т-08-15 Орехов-Пологи-Конские Раздоры-Андреевка-Нововасильевка-Бердянск в Пологовском районе;
• О081661 Новоспасское-Петровка-Анновка-Богдановка до а/д М-14 в Приазовском районе;
• О082086 Акимовка-Новоданиловка-Красноармейское-Петровка в Акимовском районе.

На автодороге государственного значения М-18 Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта, ремонтные работы выполнялись с применением машины «Ремонтер» филиалом «Запорожский дорожно-эксплуатационный участок». Напомним, что применение данного механизма позволяет выполнять качественный ямочный ремонт даже при низких температурах воздуха. Так как, разогрев смеси производится непосредственно на месте производства работ, что позволяет обеспечить необходимый температурный режим даже при температуре воздуха 0 градусов. Выполнение ямочного ремонта по применению этой спецтехники обеспечивает качество и долговечность выполненных работ.

При благоприятных погодных условиях в зимний период, аварийная ликвидация деформаций дорожного покрытия будет продолжаться, ведь обеспечение безопасных условий дорожного движения – это первоочередная задача для дорожников.

Кроме того, несмотря на то, что проезд автомобильными дорогами обеспечен, дорожники Запорожской области продолжают выполнять комплекс работ по зимнему содержанию автомобильных дорог, а именно: обработку противогололедными материалами аварийно-опасных участков, спусков и виражей. Так, в течение этой недели было использовано 891 т ПГМ.

Комментарии

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.

Комментарии отстутствуют