На запорожский аэропорт хотят выделить еще более 450 миллионов

Ранее мы уже сообщали, что в то время, как на строительство и ремонт аэропортов по всей стране выделяют средства из госбюджета, новый терминал в Запорожье строят за счет городских средств. На апрельскую сессию 2019 вынесен проект решения Запорожского городского совета о выделении, непосредственно на строительство самого терминала, 247 млн гривен, и еще ряда связанных с […]

Ранее мы уже сообщали, что в то время, как на строительство и ремонт аэропортов по всей стране выделяют средства из госбюджета, новый терминал в Запорожье строят за счет городских средств.

На апрельскую сессию 2019 вынесен проект решения Запорожского городского совета о выделении, непосредственно на строительство самого терминала, 247 млн гривен, и еще ряда связанных с этим «улучшений», — общая сумма переваливает за 450 миллионов.

В пояснительной записке к документу значится, что на строительство терминала в бюджете города на 2019 предусмотрено 34 млн грн. Но «с целью проведения всех необходимых мероприятий и продолжения внутренних и наружных работ, приобретения оборудования на объекте предлагается предусмотреть дополнительные средства в размере 247 млн грн.»

Всего, следуя городской целевой программе, объем финансирования на 2019 составляет 882 987 409 грн., в том числе кредитные средства, взятые под местную гарантию.

Напомним, терминал начали возводить в 2017 году. Общая площадь застройки составляет 6 657,4 м². Ранее IPnews сообщал, что на строительство из городского бюджета уже потратили более 150 млн грн. Более того на февральской сессии 2018 депутаты разрешили аэропорту взять кредит в размере 400 000 000 грн. в одном из госбанков. Планируется, что сумму порядка 280 млн гривен аэропорт вернет за счет собственной прибыли. По прогнозам городской власти, новый терминал (работы на начало апреля 2019 якобы готовы уже на 90%) откроют к концу этого года.

Читайте также: У АХМЕТОВА РАБОТАЮТ ДИВЕРСАНТЫ

Однако, тень сомнения на благополучное завершение строительства все же есть. Если учитывать, кто “курирует” возведение терминала. А это команда небезызвестного Ростислава Шурмы (у которого, а, значит, и у Рината Ахметова, запорожская мэрия в кармане). Как нам стало известно, деньги на подрядах проходят через “доверенных лиц” Шурмы – заммэра Сергея Мешка, замдиректора аэропорта Алексея Дубревского и Сергея Пекшина (ранее сообщалось, что Шурма приставил к Мешку своего “смотрящего”, через которого заммэра передает отчеты и деньги).

Запорожцам открывается не совсем приятная картина (как в прочем и в других сферах жизнедеятельности города, куда добрался Шурма): получается, терминал строят за городские деньги, затем площади за бесценок передадут своей управляющей компании и далее будут сдавать бизнесу в аренду по 200 долларов за квадрат. Ставленники Шурмы проследят, чтобы именно так все и вышло.

Хотите быть в курсе событий в Украине и мире, следите за нами в Фейсбук и на канале в Telegram.

Читайте также