Кого теперь “кормят” запорожские мосты?

Долгострой с 2004 года озолотил немало запорожских, и не только, чиновников самых различных мастей.

“Тут вокруг наших недостроенных мостов поднялся снова небольшой “хайп”, – пишет запорожский журналист-аналитик Срегей Сидоров. – И я тоже выскажусь, как человек, регулярно общающийся со строителями. 

Если взять за основу два суждения – 

а) с мостов в течение предыдущих лет воровали, временами в пределах приличий, временами безбожно 
б) перерывы в строительстве пагубно влияли на уже построенное, 

и отметить, что эти два процесса имели место в течение предыдущих ТРИНАДЦАТИ ЛЕТ строительства, то мы приходим к выводу, что это ни черта не стройка, а вечный объект, на циклопических объемах которого котором можно шикарно расхищать бюджет, два миллиона сюда – три туда, попробуй найди. 
И если на мосты реально будут заходить деньги с таможенного эксперимента – то это будет «Уманьавтодор, дубль два».

Сегодня статус распорядителя средств по мостам – это должность главного по старой ржавой трубе, через которую из бассейна выливается ХХХ литров воды, а куда вылилось и сколько именно от исходных ХХХ – хрен его знает. 

Поэтому когда аксакал Иван Сухомлин вспоминает предложение Буряка двухлетней давности вернуть мосты в коммунальную собственность, то такое заявление надо воспринимать как тогдашний головняк Шурмы – «черт, бюджета развития дохрена, а подрядчиков своих как-то мало, куда деньги по-правильному можно осваивать, чтобы прикуривать без палева?» 

Поэтому распоряжение Брыля о создании рабочей группы по мостам и рекомендация городской власти изыскать деньги у себя в бюджете для финансирования объекта (привет, Николаевский аэропорт) надо читать как деловое предложение Константина Ивановича Ростиславу Игоревичу, примерно следующего содержания: «Давай ты будешь с городского бюджета на мой распил скидывать, а я Киеве разные твои вопросики буду обкашливать». 

Вы меня спросите – Сергей, и что дальше? Я вас отошлю к тому же интервью Сухомлина, он там много умных вещей говорит, хоть местами и многое не договаривает, но sapienti sat. Его версия – взять паузу, вызвать кучу специалистов, провести технический аудит, откатить к более куцему первоначальному проекту, где меньше эпических развязок. Мой вариант, как дилетанта –демонтировать все что можно, пересмотреть ТЭО, новый проект рисовать. Оптимально – дождаться времен и законов, когда у нас бюджетное финансирование будет не такое косорылое, что деньги на объекты заходят ближе к осени. Переходящий остаток облегчил процессы, но не настолько, как хотелось бы”.

{gallery}458945895489{/gallery}

Хотите быть в курсе событий в Украине и мире, следите за нами в Фейсбук и на канале в Telegram.