Запорожские власти видят два решения, как помочь “маршрутчикам”

Підтримай IPnews

Сегодня утром вдоль площади перед облгосадминистрацией выстроились маршрутные такси, которые обслуживают несколько маршрутов в Запорожье Водители транспортных средств – участники акции требовали снижения размеров платежей, которые они платят перевозчику, который выиграл тендер и имеет лицензию на осуществление перевозок на маршрутах. Первый заместитель председателя облгосадминистрации Виктор Емельяненко и заместитель председателя ОГА Петр Гончарук провели встречу с […]

Сегодня утром вдоль площади перед облгосадминистрацией выстроились маршрутные такси, которые обслуживают несколько маршрутов в Запорожье

Водители транспортных средств – участники акции требовали снижения размеров платежей, которые они платят перевозчику, который выиграл тендер и имеет лицензию на осуществление перевозок на маршрутах.

1 маршрутчики маршрутка автобус

Первый заместитель председателя облгосадминистрации Виктор Емельяненко и заместитель председателя ОГА Петр Гончарук провели встречу с участниками акции и руководителем предприятия, который обеспечивает осуществление пассажирских перевозок. Также к участию во встрече были приглашены заместитель Запорожского городского головы Сергея Гладченко и начальник управления по вопросам транспортного обеспечения и связи Запорожского городского совета Юрия Дроздова.

По словам водителей, для них главная проблема – это большие размеры платежей, которые им приходится платить ежедневно предприятию – перевозчику. Они считают, что размер платежей всегда был высоким, но теперь из-за повышения курса доллара дорожает топливо и запчасти, поэтому платежи для водителей стали сверхвысокими.

Учитывая, что областная государственная администрация не может вмешиваться в организацию пассажироперевозок в Запорожье, поскольку этим вопросом занимается городская власть, Виктор Емельяненко связался с городским головой Александром Сином, рассказал ему о ситуации и поручил найти оптимальные пути ее решения, которые устроят водителей, но при этом не оставят граждан без услуг на маршрутах.

1 емельяненко маршрутчики

– Сейчас я вижу два варианта решения конфликта. Первый – достичь компромисса между водителями и руководителем предприятия-перевозчика, в противном же случае, необходимо проводить новый тендер на перевозку пассажиров по маршрутам, которые обслуживает данный перевозчик. Для нас главное – обеспечение запорожцев общественным транспортом, а водителей – непрерывной работой на время проведения тендера, если возникнет такая необходимость, – отметил Виктор Емельяненко.

Такой вариант удовлетворил обе стороны конфликта, и облгосадминистрация предоставила им помещения для проведения переговоров. После этого и водители, и руководитель предприятия поехали в Запорожский городской совет для дальнейшего урегулирования конфликта в рамках действующего законодательства, пишет управление по делам прессы и информации.

Комментарии

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.

Комментарии отстутствуют