В Запорожье начали разрушаться опоры недостроенных мостов через Днепр из-за некачественного бетона

Підтримай IPnews

Как сообщил сегодня на пресс-конференции прокурор Запорожской области Александр Шацкий, в ходе проводимых по инициативе региональной прокуратуры водолазных исследований опор недостроенного моста через Днепр начались разрушения его бетонных быков “Решили нырнуть и посмотреть, что там делается. Нырнули – а там быки моста разрушаются. Сейчас мы направили фрагменты бетона в Киев на экспертизу”, – рассказал Александр Шацкий. Он […]

Как сообщил сегодня на пресс-конференции прокурор Запорожской области Александр Шацкий, в ходе проводимых по инициативе региональной прокуратуры водолазных исследований опор недостроенного моста через Днепр начались разрушения его бетонных быков

1 мосты строительство запорожье5

“Решили нырнуть и посмотреть, что там делается. Нырнули – а там быки моста разрушаются. Сейчас мы направили фрагменты бетона в Киев на экспертизу”, – рассказал Александр Шацкий.

Он также отметил, что фрагменты бетона с мостовых опор направлены на экспертизу в Киев, поскольку у правоохранительных органов есть подозрение, что фирма, которая в качестве субподрядчика занималась поставкой стройматериалов на строительство мостов, поставляла некачественный бетон.

“Я думаю, будет уголовное производство и серьезная ответственность. Первый, кто убежал из города, – это руководитель фирмы”, – рассказал облпрокурор.

Кроме того, он сообщил, что многолетнее строительство запорожских мостов стало “золотым дном для показателей правоохранительных органов”, поскольку “там ревизионных проверок лет на пять, а пока предварительный ущерб, нанесенный строительными фирмами, составил 134 млн грн”.

Как сообщалось, строительство новых запорожских мостов через Днепр началось в 2004 году. Памятную капсулу при начале строительства в основу мостов заложил на тот момент премьер-министр Украины Виктор Янукович. По плану, завершение строительства намечалось на 2009 год, однако из-за недофинансирования новые мосты превратились в долгострой, а стоимость строительства за 10 лет поднялась многократно.

Новые мосты через Днепр в Запорожье должны пройти параллельно старым мостам Преображенского: с центральной части Запорожья (левого берега) – на Хортицу , а с Хортицы – на правый берег, где расположен один из самых густонаселенных районов города – Хортицкий район, пишет “Интерфакс”.

Комментарии

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.

Комментарии отстутствуют