Запорожскому аэропорту обещают “покращення”

Підтримай IPnews

Сегодня, 18 сентября, городские власти провели выездное совещание на коммунальном предприятии “Международный аэропорт «Запорожье», информирует Управление по делам прессы и информации Запорожской ОГА. Главные вопросы обсуждения – что изменилось на объекте после передачи его в коммунальную собственность города и каковы перспективы развития воздушных ворот края. Участники совещания уверяют, что передача аэропорта в коммунальную собственность города […]

аэропортСегодня, 18 сентября, городские власти провели выездное совещание на коммунальном предприятии “Международный аэропорт «Запорожье», информирует Управление по делам прессы и информации Запорожской ОГА.

Главные вопросы обсуждения – что изменилось на объекте после передачи его в коммунальную собственность города и каковы перспективы развития воздушных ворот края.

Участники совещания уверяют, что передача аэропорта в коммунальную собственность города позволила спасти объект.

В следующем году планируется вывести работу аэропорта на безубыточную деятельность, говорят запорожские власти.

Сейчас на предприятии нет задолженности по заработной плате , вдвое увеличился пассажиропоток.

За восемь месяцев принято 1 392 рейса, обслужено 58 411 пассажиров. Кроме того, обновляется техника, которая давно устарела.

Расходы на объект составили 10 млн гривен. На очереди – решение одного из ключевых вопросов, касающихся повышения уровня обслуживания клиентов, открытие современного пункта приема багажа. Установить ленту намерены в ближайшие месяцы.

– Будет нормальный современный транспортер выдачи багажа , как в европейских аэропортах. Мы планируем 3 октября подписать договор с поставщиком, а оборудование ожидаем до 20 ноября. Рассчитываем, что это произойдет в этом году, если не будет проблем с финансированием. С потенциальным поставщиком есть договоренность, что они будут устанавливать ленту, не требуя предоплаты, – сообщил директор КП «Международный аэропорт Запорожье » Виктор Бискупский.

– Мы будем двигаться в нескольких направлениях: первое и самое главное – наши собственные силы , поскольку это коммунальное предприятие. Второй – работа с государством, с помощью наших народных депутатов, что касается ремонта взлетно – посадочной полосы. И третье направление – поиск стратегического инвестора. Это нужно для того, чтобы в развитие аэропорта были вложены не 10 миллионов гривен , а сотни миллионов. То, что Запорожье никогда не будет без аэропорта , я вам гарантирую . Чтобы аэропорт стал качественно новым, я думаю, что нам нужно хотя бы два с половиной года, но улучшения все увидят уже в следующем году, – обещает глава Запорожской ОГА Александр Пеклушенко .

Комментарии

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.

Комментарии отстутствуют