Запорожский аэропорт превращают в долгострой

В то время, как на строительство и ремонт аэропортов по всей стране выделяют средства из госбюджета, новый терминал в Запорожье строят за счет городских средств, которых и так не хватает, а поэтому власти еще и берут многомиллионный кредит. История с новым терминалом Запорожского аэропорта становится похожей на «вечное» строительство мостов, за которым запорожцы безо всякой […]

В то время, как на строительство и ремонт аэропортов по всей стране выделяют средства из госбюджета, новый терминал в Запорожье строят за счет городских средств, которых и так не хватает, а поэтому власти еще и берут многомиллионный кредит.

История с новым терминалом Запорожского аэропорта становится похожей на «вечное» строительство мостов, за которым запорожцы безо всякой надежды наблюдают вот уже 15 лет (миллиарды освоены — а мостов нет).

Напомним, терминал начали возводить в 2017 году. Общая площадь застройки составляет 6 657,4 м². Ранее IPnews сообщал, что на строительство из городского бюджета уже потратили более 150 млн. грн. Более того на февральской сессии 2018 депутаты разрешили аэропорту взять кредит в размере 400 000 000 грн. в одном из госбанков. Планируется, что сумму порядка 280 млн гривен аэропорт вернет за счет собственной прибыли. По прогнозам городской власти, новый терминал (работы на начало апреля 2019 якобы готовы уже на 90%) откроют к концу этого года.

Читайте также: У АХМЕТОВА РАБОТАЮТ ДИВЕРСАНТЫ

Однако, тень сомнения на благополучное завершение строительства все же есть. Если учитывать, кто «курирует» возведение терминала. А это команда небезызвестного Ростислава Шурмы (у которого, а, значит, и у Рината Ахметова, запорожская мэрия в кармане). Как нам стало известно, деньги на подрядах проходят через «доверенных лиц» Шурмы — заммэра Сергея Мешка и замдиректора аэропорта Алексея Дубревского.

Запорожцам открывается не совсем приятная картина (как в прочем и в других сферах жизнедеятельности города, куда добрался Шурма): получается, терминал строят за городские деньги, затем площади за бесценок передадут своей управляющей компании и далее будут сдавать бизнесу в аренду по 200 долларов за квадрат. Ставленники Шурмы проследят, чтобы именно так все и вышло. Самое интересное, в курсе ли Ахметов, чем занимаются его люди в Запорожье?

Здесь стоит упомянуть, что с недавних пор центральная власть задумала (идею озвучил министр инфраструктуры Владимир Омелян) построить аэропорт между Днепром и Запорожьем — в пгт. Соленое (Солонянский район, Днепропетровская область). Эксперты считают, что в случае строительства этого аэропорта — придется закрыть аэропорты в Днепре и Запорожье, чтобы обеспечить окупаемость нового проекта…

Хотите быть в курсе событий в Украине и мире, следите за нами в Фейсбук и на канале в Telegram.

Читайте также