Схемы Ростислава Шурмы: как экс-менеджер Ахметова смог «нажиться» на запорожском аэропорту (Фото, документы)

Фото: Запорожский горсовет

Ростислав Шурма был уволен с должности генерального директора «Запорожстали» за хищения в особо крупных размерах и за то, что за период его руководства местной ячейкой партии «Оппозиционный блок» — её рейтинги упали практически до нуля.

Недавно мы рассказывали, как Ростислав Шурма монополизировал рынок сбора и вывоза мусора в Запорожье, что привело к росту цен на вывоз мусора минимум в 4 раза. Но это не единственная сфера, которая попала в орбиту влияния Ростислава Шурмы.

Напомним, что в 2015-2020 годах самой крупной политической партией представленной в городском совете был «Оппозиционный блок», члены которого приоритетно работали на «Запорожстали». В связи с чем, именно «Оппозиционный блок» формировал политическую повестку города. В тот же временный период, именно Ростислав Шурма не только возглавлял областную ячейку политической партии «Оппозиционный блок», но и был генеральным директором «Запорожстали».

Именно в это время было начато строительство нового терминала Запорожского аэропорта, которое обошлось более чем в 1 миллиард гривен. Естественно, такая весомая сумма не смогла обойти внимание Ростислава Шурмы.

Для контроля и «правильного» распределения денег было принято решение внедрить в руководящий состав аэропорта своего человека. Именно по этой причине, заместителем директора КП «Аэропорт Запорожье» по коммерческим вопросам стал Алексей Дубревский. Который был не просто «донецким», как и сам Ростислав Шурма, но что самое главное уже успел проявить лояльность «ахметовским» и соответственно заслужить доверие.

Дубревский был молодым, перспективным, с опытом работы коммерческим директором Донецкого аэропорта. Имел родственные связи среди «ахметовских», а именно с Алексеем Лебедевым – директором по капитальному строительству комбината «Запорожсталь», генеральным директором которого был Ростислав Шурма.

Супруга Дубревского оказалась родной сестрой жены Лебедева. Таким образом, Алексей Дубревский был прогнозируемым, понятным и очень удобным для Ростислава Шурмы, что соответственно способствовало карьерному росту Дубревского.

Уже в 2019 году было принято решение назначить Алексея Дубревского на должность директора коммунальным предприятием «Международный аэропорт Запорожья». Все пошло не по плану, когда для назначения на должность директора потребовалось профильное образование, без которого Дубревский однозначно не прошёл бы согласование в Государственном департаменте авиации Украины. Но юристы Ростислава Шурмы нашли выход из ситуации, в результате которого Алексей Дубревский был назначен, как исполняющий обязанности директора КП «Международный аэропорт Запорожья».

Все эти «схемы» не остались без внимания представителей общественных организаций Запорожья. Общественная организация «ДІЙ – Запоріжжя» еще тогда выяснила, что отец Алексея Дубревского, Юрий Дубревский, возглавлял Институт физической культуры и спорта в так называемой Донецкой народной республике.

В свою очередь, родной брат Алексея Дубревского, служил далеко не рядовым в армии «ДНР», но и эти факты совсем не смутили депутатский корпус Запорожского городского совета. Ведь вопрос лоббировал лично Ростислав Шурма. Ведь аппетиты на миллиард уже пришли, а в короткий срок найти замену Дубревскому, который уже разбирался в делах КП и был полностью лояльным, было невозможно. Тем более, что к тому моменту Дубревский уже прогарантировал переход коммунального предприятия под полный контроль «заводских» представителей.

К чему это привело – все Запорожцы прекрасно помнят, аэропорт, СБУ, обыски, заявления о хищениях в особо крупных размерах. Хотя как это часто бывает в нашей стране — дело дальше не пошло, а вот Дубревский пошел на повышение в главный аэропорт страны «Борисполь».

Несмотря на отсутствие Дубревского, схемы налаженные им для Ростислава Шурмы работают как часы и по сегодняшний день. Например, ООО «Грузовой терминал Запорожья» Руслана Божко забрал в аренду все грузовые склады аэропорта по копеечной стоимости. Фирма Ростислава Шурмы ООО «Запорожская хендлинговая компания» единолично обслуживает все курсирующие самолеты в аэропорту Запорожья. В этот список входит — уборка салона самолетов, заправка топливом, подача трапа, доставка пассажиров и многое другое. Конкуренции естественно нет, поэтому у авиакомпаний остается два варианта – либо заказать услуги у фирмы Шурмы либо не летать в Запорожский аэропорт вообще. Отсутствие конкуренции приводит к значительно завышенной стоимости указанных услуг, что в последующем существенно отражается на стоимости билетов.

Рассмотрим один из примеров, а именно договор между фирмой Шурмы ООО «Запорожхендлинг» и КП «Международный аэропорт Запорожья».

Согласно пункту 1 договора – аэропорт создает необходимые условия для предоставления услуг по наземному обслуживанию самолетов, пассажиров, багажа и т.д., а ООО «Запорожхендлинг» арендует инфраструктуру созданную аэропортом для предоставления указанный услуг в частном порядке. При этом согласно пункту 4 договора — со своей прибыли ООО «Запорожхендлинг» обязывается платить аэропорту целый 1 (один) процент, но не меньше 5 000 гривен за квартал.

По подсчетам независимых журналистов, 5 из 7 фирм, которые «сотрудничают» с коммунальным предприятием, за 7 месяцев 2019 года получили более 150 миллионов дохода, что в полтора раза больше чем получил сам аэропорт. Хотя все эти деньги были заработаны благодаря инфраструктуре аэропорта, которая была создана за счёт налогоплательщиков. Но по итогу сливки снимаются Ростиславом Шурмой.

Не менее выгодной схемой Ростислава Шурмы — стала операция по передаче торговых площадей нового терминала в аренду всё той же фирме ООО «Запорожская хенлдинговая компания».
Схема была реализована в абсолютной тишине, без конкурса и конкуренции. Согласно закона коммунальное предприятие обязано давать объявления о намерении сдать свои помещения в аренду. Для соблюдения вида законности, КП «Международный аэропорт Запорожья» напечатали объявление в городской коммунальной газете «Запорізька Січ», но люди Шурмы изъяли весь тираж газеты от посторонних глаз прямо в типографии. В розницу для продажи не было выдано ни одного экземпляра газеты. Но нашей редакции удалось все же получить оригинал одного экземпляра газеты под номером 076, где было напечатано объявление о намерении КП сдать в аренду эти площади.

Самое интересное, что даже в архиве редакции «Запорізька Січ» был только предыдущий номер – 075, а за ним следовал номер 077. Номера 076, где было опубликовано объявление, не оказалось в архиве. Для того чтобы арендовать помещения по максимально низкой цене нужно было отсутствие конкуренции, поэтому для Ростислава Шурмы было так важно, чтобы про возможность взять помещения в аренду — никто не знал. План сработал и помещения ушли в руки Ростислава Шурмы за копейки. Но о более конкретных цифрах с примерами – мы расскажем в следующих публикациях.

Таким образом, новый терминал Запорожского аэропорта был построен за деньги налогоплательщиков, которые частично были украдены представителями Ростислава Шурмы при самом строительстве терминала. А вся построенная инфраструктура за копейки ушла в руки частных фирм из орбиты Шурмы. Благодаря чему Ростислав обзавелся элитным имуществом и большими активами.

Согласно с электронной декларацией Ростислава Шурмы, его семья владеет:

— квартирой в Киеве площадью 710,4 кв. м. стоимостью 73 255 304 грн;

— квартирой в Киеве площадью 61,6 кв. м. стоимостью 2 654 896 грн;

— квартирой в Киеве площадью 61,5 кв. м. стоимостью 2 650 596 грн;

— квартирой в Киеве площадью 90,3 кв. м. стоимостью 5 241 718 грн;

— квартирой в Киеве площадью 53,2 кв. м. стоимостью 3 261 99 грн;

— частным домом в Донецке площадью 631,4 кв. м. (актуальная стоимость неизвестна);

— квартирой в Донецке площадью 28,2 кв. м. (актуальная стоимость неизвестна);

— двумя земельными участками в Киеве, общей площадью 1800 кв. м.;

Так же Ростислав Шурма арендует ряд недвижимого имущества у одной и той же гражданки – Швец Виктории Петровны. Имущество скорее всего было куплено за деньги Ростислава Шурмы, но официально было оформлено на доверенного человека – Швец В. П., а именно:

— частный дом в селе Каневское (возле Запорожья) площадью 1002,9 кв. м. (актуальная стоимость неизвестна);

— частный дом в селе Каневское (возле Запорожья) площадью 91,8 кв. м. (актуальная стоимость неизвестна);

— квартира в Запорожье 78,94 кв. м. (актуальная стоимость неизвестна);

Из машин семья владеет лишь скромным Nissan Leaf 2019 года выпуска стоимостью 629 666 грн.

Так же семья Ростислава Шурмы владеет денежными средствами в размере 1 702 616 долларов (из которых 1 663 569 долларов размещены на банковском счете в Швейцарии), 33 811 евро, 205 460 308 грн.

На многочисленные обращения Запорожских общественников о вопиющих нарушениях, происходящих на коммунальном предприятии — ни городская власть, ни руководство аэропорта на данный момент ответа не дали.

Но представители Запорожских общественных организаций не намерены опускать руки и планируют предоставить нашей редакции многочисленные материалы для дальнейших публикаций.

Ведь Ростислав Шурма был уволен с должности генерального директора «Запорожстали» за хищения в особо крупных размерах и за то, что за период его руководства местной ячейкой партии «Оппозиционный блок» — её рейтинги упали практически до нуля. До чего же Шурма доведёт страну на должности заместителя Офиса президента?

Читайте также: В Запорожье на мосту почти закончили монтировать ванты (Фото)

Чтобы быть в курсе событий в Украине и мире, следите за нами в Фейсбук и на канале в Telegram

Читайте также