Специалисты исследуют основной “черный ящик” разбившегося Ту-154

Специалисты начали исследование основного бортового самописца упавшего в Черное море у берегов Сочи самолета Минобороны РФ, заявило ведомство во вторник на фоне неподтвержденных сообщений о том, что власти приостановили эксплуатацию всех лайнеров Ту-154.

“Черный ящик” содержит информацию, которая может помочь следователям установить причину крушения самолета Ту-154 с 92 людьми на борту, который упал в Черное море около Сочи на пути в Сирию в воскресенье; обнаружить выживших после катастрофы не удалось.

Власти пока не видят в крушении признаков террористического акта, а основными версиями катастрофы остаются ошибка пилотирования или техническая неисправность самолета.

Бортовой самописец, который телеуправляемый глубоководный аппарат обнаружил на глубине около 17 метров в 1.600 метрах от побережья Сочи, доставлен в Центральный научно-исследовательский институт Военно-воздушных сил.

“По результатам осмотра специалистами института контейнер бортового самописца находится в удовлетворительном состоянии”, – говорится в заявлении Минобороны.

“После проведения технической очистки в дистиллированной воде начнется его расшифровка”.

Ведомство сообщило, что обнаружено несколько фрагментов самолета, включая двигатель, стойку шасси и элементы обшивки.

Агентство Интерфакс со ссылкой на неназванный источник сообщило о приостановке полетов самолетов Ту-154 российских силовых ведомств до выяснения причин крушения. Официального подтверждения этой информации нет.

На борту построенного в советские годы самолета Ту-154 было 84 пассажира и восемь членов экипажа. Среди пассажиров было как минимум 60 участников российского военного ансамбля имени Александрова, летевших в Сирию поздравлять с Новым годом российскую авиагруппу, девять журналистов российских СМИ и военнослужащие.

Минобороны сообщило, что самолет, который был выпущен в 1983 году, налетал почти 6.700 часов, последний ремонт прошёл 29 декабря 2014 года, а в сентябре 2016 года – плановое регламентное обслуживание.

Последняя большая катастрофа с самолетом Ту-154 произошла в 2010 году, когда польский лайнер с президентом Лехом Качиньским на борту и значительной частью представителей польской политической элиты разбился в западной части России.

Минобороны сообщило, что спасатели пока обнаружили 12 тел погибших.