Россия откажется от моста и порта ради Крыма
Підтримай IPnews
В Крыму действует пять морских портов с глубинами до 10 метров, но с РФ их связывают только железные дороги, проходящие через территорию Украины, с которой конфликтует РФ.
В прошлом году все порты Крыма и Севастополя перевалили 11,3 миллиона тонн грузов, что составляло 7,6 процента от грузооборота всех украинских портов или 1,9 процента от совокупного грузооборота РФ и Крыма.
Министр транспорта РФ Максим Соколов сказал на заседании общественного совета ранее в среду, что Минтранс будет отстаивать возможность строительства порта в Тамани и моста через Лену.
“Конкурс (на строительство моста) еще не завершен, но победитель объявлен, – сказал он. – Сейчас с ним ведутся переговоры, поэтому мы, конечно, всегда будем отстаивать интересы развития инфраструктуры на Дальнем Востоке”.
“Что касается Тамани – проект тоже прошел многие этапы развития… точно так же мы будем защищать реализацию этого проекта”, – сказал Соколов, добавив, что Минтранс будет ориентироваться на развитие транспортной системы РФ “с учетом воссоединения Крыма с Россией”.
По словам Улюкаева, уже в 2014 году РФ вложит в экономику Крыма около 130 миллиардов рублей, а к 2016 году ежегодные расходы возрастут до 200 миллиардов в год.
Министр развития Крыма Олег Савельев, попавший из-за этой должности под санкции Евросоюза, говорил ранее, что до 2020 года Крыму нужно от 500 до 900 миллиардов рублей инвестиций
Источник: Reuters