Когда в Запорожье собираются начать строительство мостов

Работы возобновятся очень нескоро, так как происходит их затягивание.  Как сообщил замглавы ЗОГА Андрей Антонов, строительство начнется не ранее второй половины 2020 года. Чиновник объяснил, что для начала должна завершиться корректировка проектно-сметной документации. Далее необходимо переутвердить обновленный титул проекта отдельным распоряжением КМУ и предусмотреть соответствующее финансирование в госбюджете. Только после этого объявят тендер по избранию […]

Работы возобновятся очень нескоро, так как происходит их затягивание. 

Как сообщил замглавы ЗОГА Андрей Антонов, строительство начнется не ранее второй половины 2020 года. Чиновник объяснил, что для начала должна завершиться корректировка проектно-сметной документации. Далее необходимо переутвердить обновленный титул проекта отдельным распоряжением КМУ и предусмотреть соответствующее финансирование в госбюджете. Только после этого объявят тендер по избранию подрядчика.

Также Андрей Антонов подчеркнул, что происходит умышленное затягивание строительства мостов. По информации пресс-службы ЗОГА, строительство мостов прекратили еще в апреле 2017 года в связи с необходимостью откорректировать проект. В документацию должны были внести уточненные данные по инженерным изысканиям и провести дополнительные расчеты.

Однако, несмотря на поставленные задачи перед запорожской САД, ЗОГА и Укравтодором, начались трудности. В частности, решение вопроса о присвоении объекту статуса дороги государственного значения затянулось до июля 2018 года.

Читайте также: В ЗАПОРОЖЬЕ МАЛОЛЕТНИЕ ВАНДАЛЫ БИЛИ БУТЫЛКИ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ И ГРОМИЛИ ДЕТСКУЮ ПЛОЩАДКУ (ФОТО)

Отмечается, что, по неизвестным причинам, в проекте изменили название объекта с «Автотранспортная магистраль через р. Днепр в г. Запорожье» на «Подъезд к о. Хортица» (автотранспортная магистраль через р. Днепр в г. Запорожье)». Однако даже после вмешательства Кабмина, который внес мосты в перечень дорог общего пользования госзначения, новое название объекта так и не соответствует титулу проекта строения.

В октябре прошлого года в системе Prozorro сообщили о новых тендерных закупках работ по корректировке стадии «Проект». Стоимость работ по неизвестным причинам увеличили на 77% по сравнению с предыдущим объявлением о проведении торгов. Позже выигравший участник ООО «Союзтранспроект» отказался от подписания договора.

Из-за отказа победителя, спустя несколько дней избрали другого — ОДО «Институт Днепрогипротранс». Вследствие того, что данная организация не отвечает требованиям для выполнения работ, она привлекла 2 предпринимателей — ЧП Малишевский Максим Викторович и ФЛП Ковалевский Дмитрий Александрович (с перечислением на их счета 17% (или 9,1 млн грн) от общей стоимости работ).

22 декабря 2018 года с Институтом заключили договор, согласно которому стоимость услуг — 53,59 млн грн, срок выполнения работ — до 31 октября 2019.

В этом году в госбюджете на данные цели предусмотрели лишь 25,0 млн грн, необходимо еще 28,5 млн грн. В облбюджете в 2019 году нет средств для проекта.

На сегодня в облгосадминистрации отсутствует информация о состоянии выполнения корректировки.

Напомним, предыдущие подрядчики вывезли оборудования с недостроенных мостов. 

Хотите быть в курсе событий в Украине и мире, следите за нами в Фейсбук и на канале в Telegram.

Читайте также