“Гарний” губернатор Запорізької області Юрій Малашко закінчився, так і не розпочавшись.
Підтримай IPnews
Тендер на ремонт доріг в області на 300 млн. грн. цілком заслужено назвали скандальним. А ТОВ “Ростдорбуд”, якій його фактично “віддали” такою є вже давно.
Тендер проводило Державне підприємство “Місцеві дороги Запорізької області”, яким фактично керує голова Запорізької ОВА. Тому питання і виникають перш за все до Юрія Малашка.
Перше, на що звернули увагу в цьому тендері, це географія робіт. Частину доріг хочуть відремонтувати у зоні активних бойових дій. Як замовник собі роботу техніки та ремотників під обстрілами загадка, як і доцільність. Можливо, таким чином від тендеру хотіли відвадити інших учасників.
Друге — це терміни. Тендер було оголошено 28 червня, а 10 липня вже оголошено переможця. І анітрохи не збентежило замовника те, що учасник був лише один. Ним стала компанія “РОСТДОРБУД” з Одеси (!) про яку можна говорити довго, але спробуємо викласти коротко.
У 2019 році представники антимонопольного комітету говорили про компанію “Ростдорбуд” та ТОВ “Дорожнє будівництво “Альтком” наступне:
“Ці дві компанії “ходять парами” на всі тендери України. Майже завжди замовники послуги прописують умови, щоб завжди вигравав свій підрядник. Якщо Антимонопольний комітет вносить зміни до тендерної документації та вимагає від замовника внести туди зміни, щоб розширити коло учасників, дуже часто замовник просто скасовує торги”.
Президент України Володимир Зеленський на це відреагував таким чином:
— Можете зателефонувати цим двом компаніям та сказати їм, що ми їх більше не бачимо учасниками відкритих та чесних торгів. Ці люди не хочуть працювати за правилами.
Але обидві компанії продовжували отримувати тендери, ставши учасниками дорожнього картелю, що отримував підряди “Великого будівництва” – ОДА не дала картелісту з Укравтодора навіть доторкнутись до сотень мільйонів на утримання доріг в його вотчині.
І з легкої руки Юрія Малашка скандальна фірма продовжує отримувати підряди навіть під час війни.