Особенности и преимущества полноприводных минитракторов
Многие привыкли, что оборудование для агрокультурного мероприятия должно оказаться большим, в действительности это является заблуждением, ярким примером тому может оказаться мини-трактор. Полноприводный минитрактор имеет удивительную проходимость, комфортное применение, легкое в управлении, благодаря чему и высоко оценивается среди пользователей.
Достоинства
Во время упоминания тракторов сразу появляется в голове образ больших и мощных техник, отличающаяся эффективностью и многофункциональностью. На самом деле, еще пару десятков лет тому назад многие производители ориентировались лишь на крупногабаритную модель, однако на сегодняшний день небольших размеров оборудование оказалось еще более востребованным среди частных хозяйств.
Мини-трактора являются полноприводными агрегатами, имеющие следующие преимущества:
- полный привод, который прежде применяли в конструкциях внедорожника, нашел комфортное использование в сочетании с мини-тракторами, так как лишь ему они обязаны прекрасными свойствами проходимости;
- подобное оборудование популярно отсутствием пробуксовки, так как ход может набираться плавно, просто, без резких скачков, несмотря от качества покрытий;
- зимой в частности видно, какой необычной устойчивостью на пути имеет описываемое оборудование, так как оператору не стоит думать вследствие заноса;
- если нужно остановиться, то оборудование делает это почти сразу.
Особенности эксплуатации и обслуживания
Обкатка на мини-тракторе не требуется, так как производители изготавливают ее сразу после сборок, обнаруживая минусы конструкций и ошибок в сборках. Лишь проверенный мини-трактор протекают далее и могут поставляться для реализации. Но в инструкциях к эксплуатациям говорится, что рекомендуется применять оборудование лишь на 70% от ее мощности. Это нужно для того, чтобы элементы в моторе работали полноценно. Имеются и иные виды требований, о которых не стоит позабывать производители такого оборудования:
- техосмотр проводится, учитывая установленные сроки, таким образом первый спустя 50 рабочих часов, а затем спустя 250, 500 и 1000;
- для полноценной работы оборудования и постоянного передвижения по полю от пользователей пригодится осуществлять ежедневную проверку давлений в покрышках;
- масло стоит менять любые 50 заработанных трактором часов, к тому же может сливаться оно с двигателя и ременных редукторов с дальнейшим очищением воздушных фильтров;
- для дизельного мотора горючее должно соответствовать нормам, хотя, как и масло;
- с течением времени предстоит провести осмотр ремня и проводить регулирование степени его натяжений, к тому же проводить контролирование уровня электролита, так как данные две характеристики должны быть на уровне;
- через заработанные 250 часов непременно пригодится очищение фильтра в гидравлических системах, и контролировать развал схождений;
- осуществляют прочистку масляных картеров, с учетом тех сроков, которые указаны в инструкции.
Мини-тракторы нужно установить в сухих помещениях.