Арбузы Гройсмана: почему цены на ягоду в Киеве бьют рекорды

Підтримай IPnews

В столице цена ягоды достигает 8 гривен за килограмм.  В этом году украинцам придется наслаждаться арбузами по заоблачным ценам. И это не смотря на то, что премьер-министр Украины Владимир Гройсман обещал осчастливить всех дешевыми “арбузами с баржи”. В столице цена ягоды достигает 8 гривен за килограмм. В чем причина таких цен, рассказал на своей странице в Facebook председатель Украинской […]

В столице цена ягоды достигает 8 гривен за килограмм. 

В этом году украинцам придется наслаждаться арбузами по заоблачным ценам. И это не смотря на то, что премьер-министр Украины Владимир Гройсман обещал осчастливить всех дешевыми “арбузами с баржи”. В столице цена ягоды достигает 8 гривен за килограмм. В чем причина таких цен, рассказал на своей странице в Facebook председатель Украинской ассоциации поставщиков торговых сетей Алексей Дорошенко.

“Авгус — это месяц, когда мы едим арбузы. В этом году за баржами Гройсмана с арбузами наблюдает все государство, ожидая дешевые плоды. Но средняя цена в магазине составляет сейчас уже 8 гривен за килограмм. Почему же в этом году они такие дорогие?” — пишет Дорошенко.

Первая причина – погодные условия.

“Выращивание бахчевых – это высокорентабельный бизнес, но этот год стал тяжелым как для производителей, так и для потребителей. Погода в этом году стала неожиданностью, и даже до конца мая все ожидали заморозков. Арбузы же можно высаживать, когда средняя температура +10 градусов, а лучше – еще больше. Поэтому сажали уже поздно. А потом была аномальная жара, что требовало постоянных поливов”, – объяснил эксперт.

Вторая причина – стоимость удобрений.

“Значительно выросла в этом году цена на минеральные удобрения, что привело к тому, что их вносилось меньше, чем нужно. А чем меньше вносится удобрений – тем больше будет уровень нитратов”, – подчеркнул Дорошенко.

Третье – стоимость перевозок. Эта цифра формирует стоимость арбузов в рознице.

«В этом году Служба автомобильных дорог начала строго относиться к превышению нагрузки автомобилей, которая не может быть больше 40 т. Для этого развернули целую сеть из нескольких сотен весовых комплексов. В прошлом году это приводило к перекрытию дорог водителями фур, которые могли брать на борт 60, и даже 100 т. по этой причине разрушались дороги даже за один сезон», – отметил он.

По словам Дорошенко, разрекламированные же перевозки баржами могут обеспечить лишь 3% всех перевозок.

“Чтобы обеспечить даже киевлян дешевыми арбузами, необходимо каждый день получать баржу. Поэтому надо разделять дешевые арбузы и PR речного транспорта”, — заключил эксперт.

 

 

 

 

 

Комментарии

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.

Комментарии отстутствуют