Запорожские власти намерены сделать дороги не “военными”, а мирными

По инициативе и под председательством главы Запорожской облгосадминистрации Александра Пеклушенко состоялось совещание по вопросам безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок в Запорожской области. В мероприятии приняли участие руководители автотранспортных предприятий, представители местной власти, контролирующих и правоохранительных органов региона. Как отметил председатель облгосадминистрации Александр Пеклушенко, ситуация на запорожских автодорогах, и, в частности, в сфере пассажироперевозок приобрела трагические черты. Ведь количество дорожных аварий с участием пассажирского транспорта в прошлом 2012 году по вине водителей автобусов возросло почти в 2 раза. Только в январе 2013 года с участием пассажирского транспорта произошло 5 ДТП, в которых один человек погиб, 17 травмированы. По данным, которые озвучил начальник УГАИ ГУ МВД Украины Виталий Горьковой, в Украине в ДТП ежегодно погибает более чем 5 тыс. человек, в Запорожской области – свыше 200 человек. – Разработать комплекс мер, который позволит кардинально изменить ситуацию и сделать запорожские автодороги не «военными», а мирными и безопасными, сохранить жизни людей – наша главная задача, – подчеркнул Александр Пеклушенко. Также была проанализирована работа 24 автоперевозчиков по разным направлениям. Как показали результаты проверки, две трети этих перевозчиков не имеют собственной материально-технической базы, что не позволяет им на должном уровне обеспечивать надлежащее хранение, ремонт и обслуживание транспорта. Более 60% автобусов имеют срок эксплуатации свыше 10 лет, 54% водителей имеют стаж работы менее 1 года. Как подчеркнул глава региона, главная задача для власти и лично для него – исключить коррупционную составляющую в работе с перевозчиками. Со своей стороны власти будут настаивать на выполнении перевозчиками всех правил и условий лицензии и договоров на обслуживание маршрутов. Чтобы изменить ситуацию на дорогах, специалисты Госинспекции по безопасности рекомендуют постепенно заменить маршрутные такси на автобусы большой вместимости, а органам местной власти – ужесточить требования к материально-технической базе автопредприятий и обязать их обновлять автопарк, а руководителям фирм-перевозчиков – разрывать договоры с водителями-нарушителями. Социальная реклама на обочинах дорог, более жесткие условия конкурсов на маршруты, стимулирование добросовестных водителей и автопредприятий, создание общественных постов содействия ГАИ, разработка областной и городских программ для закупки транспорта большой вместимости, развитие электротранспорта – эти меры должны способствовать решению вопроса безопасности на автодорогах области, считает председатель облгосадминистрации Александр Пеклушенко. – В ближайшие 3 месяца я запрещаю проводить любые проверки автотранспортников. Дайте людям возможность навести порядок собственноручно, – подчеркнул Александр Пеклушенко, цитирует управление по делам прессы и информации ЗОГА. IPnews