Преимущества и особенности дизеля Евро-3
Качественное горючее — залог эффективной и бесперебойной работы различных транспортных средств: от легковых автомобилей до строительной и сельскохозяйственной техники специального назначения. При этом в зависимости от типа силовой установки современные машины на колесном и гусеничном ходу могут работать на бензине или дизельном топливе.
Второй тип двигателей может использоваться в конструкции как легковых автомобилей, так и специальных машин, а среди их преимуществ необходимо отметить:
- незначительный расход топлива;
- хорошие тяговые характеристики и быстрый разгон;
- незначительный уровень токсичности выхлопов.
Кроме того, дизельное топливо отличается более высоким КПД по сравнению с бензином, что обеспечивает большую мощность самих двигателей.
Особенности и классификация дизтоплива
Производство ДТ является достаточно сложным процессом, в ходе которого выполняется его отделение от керосино-газойлевых фракций нефти. Качественные характеристики такой продукции и возможность ее применения в виде топлива для той или иной техники зависят от ряда показателей. Среди которых:
- вязкость и содержание серы;
- наличие водянистых примесей и температура фильтрации;
- степень воспламеняемости при сжатии.
Существуют различные критерии классификации, согласно которым дизель Евро 3 https://branel.com.ua/fuel/dizelnoe-toplivo-evro-3 и другие его виды разделяют на несколько групп. Однако с потребительской точки зрения, одной из наиболее важных характеристик такой продукции является возможность его использования при различной температуре окружающей среды. По этому признаку ДТ делят на:
- летнее, которое предназначено для использования при температуре воздуха не менее нуля градусов Цельсия;
- зимнее, сохраняющее свои качества в осенне-зимний период;
- арктическое, применяемое в качестве топлива специальной техники, работающей в полярных условиях, когда воздух не прогревается выше -50 °C.
Также дизельное топливо делят на классы в зависимости от содержания серы. Этот показатель может варьироваться в пределах от 10 до 350 миллиграмм на килограмм жидкости.
Использование ДТ Евро-3
В нашей стране стандарт Евро-3 действует с 2013 года и запрещает использование продукции с более низкими качественными показателями. На сегодняшний день это топливо широко востребовано сельскохозяйственными и строительными предприятиями, компаниями, оказывающими услуги в сфере автомобильных перевозок. Также может применяться для питания бытовых и промышленных электрогенераторов.
Среди основных преимущество дизеля Евро-3 необходимо отметить:
- высокую степень распыления;
- мягкую работу моторов;
- небольшое содержание углеродных примесей и оксида азота.
За счет содержания серы не более 350 миллиграмм на килограмм топлива ДТ этого класса способствует образованию незначительного количества отложений, что замедляет разрушение металлических элементов двигателя и выхлопной системы. Также это оказывает положительное влияние на эксплуатационный ресурс моторного масла.