Россия собирается утилизировать подлодку “Запорожье” или же сделать из нее экспонат

Підтримай IPnews

Украинская подводная лодка под названием “Запорожье”  (которой уже почти 50 лет) осталась в Крыму после аннексии Россией. 20 июня 2019 Министерство обороны России объявило тендер на утилизацию ряда кораблей, в числе которых есть и “Запорожье”. Соответствующая информация была размещена на Ростендере. В документах тендера украинская субмарина числится как подводная лодка проекта 641. Конкретного названия нет. Но […]

Украинская подводная лодка под названием “Запорожье”  (которой уже почти 50 лет) осталась в Крыму после аннексии Россией.

20 июня 2019 Министерство обороны России объявило тендер на утилизацию ряда кораблей, в числе которых есть и “Запорожье”. Соответствующая информация была размещена на Ростендере.

В документах тендера украинская субмарина числится как подводная лодка проекта 641. Конкретного названия нет. Но в распоряжении России остается лишь одна подводная лодка такой серии – та, что осталась в Крыму после аннексии, утверждают украинские военные эксперты.

В то же время в Севастопольском Военно-историческом музее фортификационных сооружений выразили готовность забрать и превратить в экспонат подлодку”Запорожье”. Об этом заявил руководитель музея Юрий Тарара, передает ТАСС .

Читайте также: ЗАДЕРЖАН ГЛАВНЫЙ ПОДОЗРЕВАЕМЫЙ В УБИЙСТВЕ 11-ЛЕТНЕЙ ДАШИ – ПОДРОБНОСТИ

Напомним, в 2013 году подводная лодка, названная в честь Запорожья, вернулась в боевой строй ВМС Украины. Шефство над ней тогда взял Запорожский городской совет.

История подлодки началась еще в 1950-х годах. После Второй мировой войны правительство СССР посчитало, что океанские лодки проекта 611, участвовавшие в военных действиях, изжили себя. Морской флот Советского Союза нуждался в новых, обладавших большей автономностью и дальностью плавания, подводных лодках. Центральному конструкторскому бюро №18 (ныне это ведущее российское предприятие в области проектирования морской техники «Рубин») было поручено сконструировать подводные лодки, отвечающие последнему слову техники. Проект получил кодовое название «641». В результате, появилось 92 дизель-электрические подводные лодки, 17 из которых отправили на экспорт в Польшу, Индию, Ливию и Кубу.

Субмарина “Запорожье” была построена в Ленинграде рабочими Новоадмиралтейского завода. Спуск на воду со всеми полагающимися почестями состоялся 29 мая 1970 года. Подводная лодка в соответствии с задумкой конструкторов обладала большей глубиной погружения (280 м против 170 м серии 611), улучшенным вооружением (6 носовых и 4 кормовых торпедных аппарата калибра 533 мм) и более комфортабельными условиями обитания экипажа. Плавсредство разделили на 7 отсеков. В двух из них располагалась команда в количестве 83 человек, еще в двух поместили торпедные установки. Три отсека отвели под центральный пост, дизельный и электромоторный отделы.

Новая веха в истории корабля началась в 1997 году. Субмарина 1 августа официально перешла в командование украинских Военно-морских сил. Над подлодкой взял шефство Запорожский городской совет. Благодаря этому событию Б-435 переименовали в U-01 «Запоріжжя». На целых 20 лет подводная лодка вышла из боевого строя, отправившись на ремонт в корабельный док.

Ранее IPnews сообщал, Путин запретил россиянам летать в Грузию.

Хотите быть в курсе событий в Украине и мире, следите за нами в Фейсбук и на канале в Telegram.

Читайте також