Новости Укрзализныци

Підтримай IPnews

Руководители «Укрзализныци» прилагают максимум усилий для повышения грузооборота и количества своих вагонов под погрузку. Эти параметры имеют прямое влияние на прибыль компании и дальнейшие капиталовложения в железную дорогу.

Были воплощены ряд шагов для оптимизации процесса перевозок груза. Они состояли в следующем: улучшение процесса диспетчеризации, продление плеч обслуживания, использование системы маршрутных отправок, улучшение сервиса путем удовлетворения желаний грузоотправителя и своевременный ремонт состава.

Все приведенные меры способствовали увеличению среднесуточной нормы применения своих вагонов. 1 ноября этого года доля использования собственных вагонов составляла 18,1%, а через 16 дней она достигла 24,4%. Наибольший рост дохода был зафиксирован благодаря транспортировке, черных металлов, стройматериалов, зерновых и железной руды. Но если провести мониторинг данных, то можно увидеть, что при увеличении нагрузки на 8-10%, по сравнению с прошлым годом, компания лишалась около 19% доли вагонов под погрузку.

Владимир Жмака, один из руководителей компании, считает, что причиной такого снижения стала плохая работа филиала фирмы «Центр транспортной логистики». Основными функциями «Центра транспортной логистики» являются оптимизация грузовых перевозок по территории Украины, организация перевозки грузов в вагонах украинских компаний, улучшение качественных показателей сервиса предоставляемых услуг, завлечение дополнительных грузовых потоков.

Компания намерена пересмотреть деятельность логистического центра, внедрить шаги по улучшению ее деятельности, возможны даже кадровые перестановки. Новости: Укрзализныця намерена устранить все факторы, препятствующие быстрому развитию и совершенствованию компании. Все мероприятия являются необходимой частью для формирования адекватного размера прибыли «Укрзализныци», все вырученные средства планируется направить на развитие железнодорожной отрасли и транспорта. Уже через год компания хочет увеличить свою долю рынка перевозок в своих вагонах до 35-40%.