Стало известно, повлияет ли расследование АМКУ на строительство запорожских мостов
Підтримай IPnews
Кубраков ответил на вопросы о мостах, волнующие горожан.
На странице в Фейсбуке глава “Укравтодора” Александр Кубраков ответил на вопросы о запорожских мостах.
Александр отметил, что согласно официального договора с турецкой организацией “ОНУР”, которая, напомним, выиграла тендер на завершение строительства запорожских мостов, объект должны были сдать в эксплуатацию на 4 года. Но правительство обещает, что при стабильном финансировании, строительство могут завершить уже через два года.
Курбаков отметил, что сейчас запорожский мост – это ключевой проект национальной программы “Большая стройка”. Впервые, за очень много времени, вокруг развития вопроса дорожной инфраструктуры столько “движения”. Объединились Правительство, Президент Украины, депутаты и местные власти. То есть, политическая гарантия есть.
Также, при корректировке проекта провели обследования всех конструкций. Выявили незначительные дефекты. Они требуют устранения во время выполнения работы. Например, один из таких дефектов – это ржавчина. В целом, экспертиза показала, что все конструкции в прекрасном и надлежащем состоянии и не требуют демонтаж. Состояние опор также удовлетворительное.
Глава “Укравтодора” не проигнорировал вопрос о расследовании Антимонопольного комитета Украины по поводу закупки на строительство моста. Горожане интересуются, не повлияет ли эта история на строительство мостов. Александр сказал, что речь в данном случае идет только о конкуренции и возможном нарушении законодательства. Если расследование дойдет до логично конца, и факт нарушения будет подтвержден, компания заплатит штраф. Возможно, “туркам” ограничат доступ к участию в тендерных процедурах. Но, строительство продолжится.
“Процесс строительства и выполнения заключенного договора расследования нарушений антимонопольного законодательства никоим образом не влияет, это совершенно разные вещи. Громкие заявления о срыве работ не имеют оснований”, — резюмировал Александр Кубраков.
Будівництво Запорізького мосту розморожено – і питань щодо реалізації цього проєкту в медіа стає з кожним днем все більше. Вирішив зібрати найпопулярніші з них і дати відповідь.⬛ Які гарантії того, що проєкт буде завершено та звідки взялись гроші на будівництво? Запорізький міст – це ключовий проєкт національної програми “Велике будівництво”. Вперше за дуже довгий час навколо питання розвитку дорожньої іфраструктури в Україні об’єднались Президент України, Уряд, депутати та місцева влада. Це політична гарантія. Ми маємо надійного підрядника з досвідом втілення великих інфраструктурних об’єктів по всьому світу.І останнє – це наявність чіткої стратегії фінансування об’єкту. Наразі на будівництво мосту вже виділено 2,76 млрд грн, з яких: Державний дорожній фонд – 10 млн грн; окрема бюджетна програма 311230 – 750 млн грн; окрема бюджетна програма 3111240 – 500,04 млн грн; залучення коштів Укравтодором під державні гарантії – 1 500,0 млн грн.⬛ Чи в задовільному стані опорні конструкції мосту?Під час коригування проєкту було поставлене технічне завдання на обстеження всіх кострукцій, які були збудовані раніше. Так, є певні незначні дефекти, які потребують усунення під час виконання робіт, наприклад іржа. Та в цілому експертиза показала – всі конструкції у належному стані та не потребують демонтажу. Стан опор – повністю задовільний.Хочу запевнити, що надійність і безпека – це першочергові пріоритети.⬛ Коли буде завершене будівництво?Згідно офіційного договору з підрядною організацією на завершення будівництва відведено термін у 4 роки. Однак, ми маємо і наш внутрішній дедлайн. За умови стабільного фінансування будівництво проєкту планується завершити за 2 роки. І, власне, цього року ми вже запустимо рух транспорту мостом в одному напрямку. ⬛ Чи може вплинути на реалізацію проєкту розслідування АМКУ щодо закупівлі на будівництво мосту?Якщо коротко – то ні, на будівництво це ніякого впливу не матиме. Йдеться винятково про конкуренцію та про можливе порушення антимонопольного закондавства. Тобто, якщо розслідування встановить факт порушення, компанія заплатить штраф і, можливо, їй буде обмежено доступ до участь в інших тендерних процедурах. Однак, будівництво буде продовжуватися. Процес будівництва та виконання укладеного договору розслідування порушень антимонопольного законодавства ніяким чином не впливає, це зовсім різні речі. Для нас у всіх процесах законність грає виключну роль, однак не варто забувати і про управління ризиками. Голосні заяви про зрив робіт не мають підстав.Можу уявити реакцію запоріжчан, якщо зараз будівництво мосту зупинять через якусь формальність.Укравтодор
Gepostet von Alexander Kubrakov am Sonntag, 26. April 2020
Читайте также: Жителям изолированного в Запорожье общежития, власти о ситуации сообщили через пять дней
Хотите быть в курсе событий в Украине и мире, следите за нами в Фейсбук и на канале в Telegram.
