Ведущее авиационное предприятие Украины «Мотор-Сич» разворовывают его же топ-менеджеры

Борьба за власть и банальная жадность управленцев вроде Сергея Переседы, Олимпия Покатова и Сергея Лунина могут пустить под откос стратегическое оборонное предприятие

Провернув рейдерский захват страховой компании «Мотор-Гарант»  заговорщики совершили более десятка уголовных преступлений: подделка документов, подлог, подкуп государственных регистраторов и пр. Уголовные дела открыты по каждому из эпизодов и следствие, хотя и вяло, идет.
Помимо страховой компании Пересада, Покатов и Лунин также получили контроль и над «Мотор-Банком», поскольку страховая компания владеет большей частью его уставного фонда.

В страховую компанию поставили руководить амбициозного, но некомпетентного депутата городского совета Виталия Тишечко, аналогично сменили руководство «Мотор-Банка». И теперь активы клиентов этих финансовых учреждений под угрозой. Ведь Олимпий Покатов хотя и является директором по управлению персоналом «Мотор-Сич», но для управления страховой им был почему-то выбран человек без соответствующего опыта работы, а его документы были подделаны. Видимо основными критерием были лояльность и управляемость. Врядли ситуация с выбором руководителя «Мотор-Банка» выглядела иначе.
В свою очередь Сергей Пересада, будучи директором по правовым вопросам «Мотор-Сич» провернул захват компаний с массой уголовно-наказуемых преступлений.
Все это происходит в рамках давней борьбы за власть и денежные потоки в группе компаний «Мотор-Сич». Ведь помимо 5 заводов это еще масса других активов, а топ-менеджмент головного предприятия постоянно борется за их контроль. Например, несколько директоров создали ООО «Содружество», монополизировав все строительные подряды и поставки практически всего что связано с производством. Покатов взял под контроль СК «Юность», на реконструкции которого с молчаливого согласия руководителя строительства Березенко (а кто же пойдет против доверенных лиц Богуслаева?) солидно заработало «Содружество», завысив стоимость в несколько раз.
В этой тихушной борьбе за спиной у Вячеслава Богуслаева они докатились уже до того, что даже не здороваются между собой.
В ходе захвата страховой и банка был отстранен от управления сын Богуслаева Александр — главная фобия всего руководящего состава «моторовцев». В порыве не допустить его к управлению предприятиями и максимально рассорить отца сыном директорат «Мотора» един как никогда. Хотя своих детей и родственникам пододвигает как можно ближе к «кормушкам».
Так, Олимпий Покатов убедил Вячеслава Богуслаева продать основную долю в «Запорожском рыбкомбинате» московской фирме, но сейчас там основным владельцем значиться запорожское ООО «Акватис».

Которой владеет родственница Покатова. А фактическое управление компанией осуществляет его сын Роман Покатов.

Кроме этого у сына Покатова есть фирма с аналогичным видом деятельности, с помощью которой вымывается прибыль предприятия.

Попутно пытаются и сэкономить на аренде земли, а ее больше 1600 га, вступая в сговор с областной властью, из-за чего получили уголовное дело.

Не менее красноречив и пример финансового директора «Мотор-Сич» Виктора Лунина, у которого в июле этого года изъяли 500 тыс. долларов и внушительный объем антикварных ценностей в ходе обыска.

Виктор Лунин

Тогда финансовому директору пришлось ответить на массу неудобных вопросов.

Но это оказалось далеко не все. В 2015 году в обанкротившемся «Дельта-банке» он потерял депозит на 1,8 млн. евро. Но даже не пытался его вернуть или получить компенсацию, чтобы не поднимать шум и об этом не узнал Вячеслав Богуслаев. Поскольку происхождение такой суммы денег он бы объяснить не смог.

Таким образом уголовные дела и судебные разбирательства, которых сейчас стало крайне много, не являются попыткой рейдерского захвата, как предположил Вячеслав Богуслаев или методом давления властей. Это результат работы управленцев, которые пользуясь многолетним доверием выстроили схемы по выкачиванию денег из группы компаний «Мотор-Сич» , устраивают подковерные игры и плетут интриги. А ведь от качества их работы зависит жизнь 25-тысячного коллектива и их семей.