Запорожский перевозчик пустил на маршрут ржавый “ПАЗик”

Таким образом компания-перевозчик хочет справиться с проблемой автобусов большой вместимости на маршруте. 

В Запорожье уже продолжительное время по маршруту №67 (Осипенковский – 3-й Южный) ходит автобус. Все бы ничего, но это советский “ПАЗ”, у которого нет ничего общего с комфортабельными автобусами европейского образца. Прежде чем поехать по маршруту, пассажирам приходиться выбирать между тесным “Спринтером” и старым “ПАЗом”. Последний, по словам запорожцев, “рассыпается на части”, а металл под сиденьями “проржавевший и хрупкий”. Проезд в транспорте одинаковый – 4 грн. Отметим, водители автобуса и маршруток, буквально, дышат друг другу в спину. 

Стоит подчеркнуть, что по маршруту №61 (Осипенковский – 4 Южный) изредка можно встретить большой современный автобус, привезенный из Европы. 

Самое печальное, что “ПАЗ” и автобус из Европы оба подходят по условиям конкурса.

Напомним, в конце 2016 года в Запорожье пустили 10 больших европейских б/у автобусов на новый маршрут №18. А в начале этого года петиция о замене маршруток на автобусы за несколько дней собрала необходимое количество подписей. 25 января депутаты Запорожского горсовета рассматривали электронную петицию и поддержали ее. Позже стало известно, что разработана городская программа развития и совершенствования маршруток: в дальнейшем договора на обслуживание маршрутов будут подписывать только с водителями больших и средних автобусов, замена маршруток будет происходить поэтапно.

14 марта на совещании горсовета запорожцам пообещали, что в ближайшее время они будут ездить по 40-ка основным маршрутам города на автобусах большой вместимости. Далее городские власти предложили приобрести автобусы в лизинг. 

25 сентября в мэрии презентовали городскую программу развития общественного транспорта, по которой транспортную систему будут улучшать на протяжении двух лет, а также подняли тему повышения проезда до 5 грн.