Что будет с владельцами нелегальных автомобилей с иностранными номерами
Підтримай IPnews
Высший Админ суд наложил штраф на “литовца” в размере 300% от неуплаченной суммы таможенных платежей.
Высший административный суд Украины вынес первое окончательное решение в отношении владельца автомобиля на иностранных номерах, которое может стать прецедентом для решения украинскими судами аналогичных дел.
Сообщается, что 17 марта 2015 гражданин Азербайджана ввез на территорию Украины автомобиль Ford Tourneo в режиме временного ввоза до одного года. Через год было установлено, что этим автомобилем управлял гражданин Украины. При нем была доверенность на право пользования транспортным средством на территории Украины.
Высший административный суд признал гражданина Украины виновным и обязал уплатить 420 тыс. грн – 300% от неуплаченной суммы таможенных платежей.
“Данное дело прошло все судебные инстанции, а значит, окончательное решение можно считать прецедентом, на который будут ориентироваться и другие судьи”, – говорится в сообщении.
Теперь осталось сделать это явление массовым.
Важно понимать, что машины завозят не частники. Это стало лазейкой для крупных поставщиков, которые массово освоили схему. И завозят эти автомобили тысячами. И дальше уже зарабатывают. Ведь любому бизнесмену будет приятно, когда ты можешь продавать товар ниже рынка и при этом получать прибыль. Плохо только тем, кто работает по-белому и законопослушно.
И да, автомобили в Украине дорогие. И можно относиться к этому по-разному. Кто-то скажет, что это украинские автомобилисты пролоббировали себе для получения сверхприбылей. И будет прав. А кто-то отметит, что это сохраняет наши города от вечной пробки. И тоже будет прав.
Но вопрос в другом. Перед законом все должны быть равны. И все должны быть равны на рынке. Если вы считаете, что машины в Украине слишком дорогие, то добейтесь того, чтобы все автомобили были дешевле. А не открывайте схему. И не будьте хитросделанными. Потому что тогда человек, который работает по закону, будет чувствовать себя трижды идиотом.
Во-первых, потому что работает по-белому и теряет клиентов, которые уходят в серую зону. Во-вторых, потому что сам тоже наверняка покупает машину на чистых номерах, а значит переплачивает относительно “хитросделанного умника”. А в-третьих, потому что, как налогоплательщик, еще и оплачивает все это из своего кармана. Прекрасный стимул для выхода из тени. А так система не работает. Тем более, что чем больше будет “литовцев”, тем меньше давление на парламент для отмены протекционистских мер.
И да, если теперь все эти литовско-польские призраки придут и потребуют легализовать их, то снова есть риск повторить вкладчиков банка “Михайловский”. Эти люди знали, на что идут. Они сознательно обманывали закон. Они воровали из бюджетов больниц и школ. И должны за это заплатить. Хотя поверить в это трудно.