В запорожском аэропорту починили полосу, в планах – новый терминал

В городе хотят продолжить ремонт аэропорта. 

С 10 мая возобновила работу основная взлетно-посадочная полоса в запорожском аэропорту, которая была закрыта на ремонт более месяца. В первый же день из Запорожья вылетели рейсы в Киев, Анталию, Минск. 

Основная полоса не ремонтировалась с 1982 года и крайне нуждалась в ремонте. В 2016 году количество обслуживаемых рейсов увеличилось в разы, значительный ущерб техническому состоянию полосы был нанесён из-за перепадов температуры во время прошедшей зимы.

Сейчас отремонтировали более 14 тыс. кв. метров аварийного покрытия полосы. Стоимость работ составила более 30 ммлн грн. Из них около 20 млн грн выделены из городского бюджета, 10 млн грн – собственные средства аэропорта.

Отметим, планы реконструкции полосы включают ее расширение и удлинение с 2,5 до 3 км. Однако стоимость таких работ от 350 до 600 млн грн. Сегодня таких свободных средств у города нет, поэтому Запорожье рассчитывает в этом вопросе на помощь государства.

Кроме этого важным требованием к международному аэропорту является наличие современного пассажирского терминала. В бюджете Запорожья на 2017 год первоначально предусмотрели 180 млн грн на начало строительства пассажирского терминала. Однако на последней сессии 40 млн грн из этой суммы было перераспределено на выплату зарплат педагогам. Это позволило уже с апреля повысить им заработную плату.

– Это не означает, что мы отказываемся от начала строительства нового пассажирского терминала для обслуживания международных авиарейсов в 2017 году. В бюджете Запорожья предусмотрено достаточно средств, чтобы начать работы в текущем году. При необходимости дополнительные средства на строительство терминала выделит за счет собственных доходов аэропорт, – заявил мэр города Владимир Буряк.

На сегодня проектно-сметная документация строительства пассажирского терминала подготовлена и находится на экспертизе, которая должна завершиться в мае. После этого проект будет рассмотрен научно-техническим советом Министерства регионального развития, строительства и ЖКХ, утвержден распоряжением Кабмином. Обычно такая процедура занимает до 3 месяцев.

Параллельно с этим, после получения положительных выводов экспертизы, можно будет начать процедуру закупки для определения генерального подрядчика строительства.  Она будет продолжаться 45 суток, так как это будет международный тендер. Таким образом, генеральный подрядчик может быть определен в середине июля. Однако договор с ним можно будет заключить только после вступления в силу указанного выше распоряжения Кабинета Министров.

Реальный срок начала строительства нового терминала – конец августа – начало сентября 2017 года.  На сегодня проектная стоимость строительства терминала составляет 542 млн грн.