“Самолеты должны стать для украинцев, как такси” – Омелян

Ситуация с соглашением о едином авиапространстве с ЕС ухудшилась.

Начало работы Ryanair в Украине и низкие ставки аэропортового обслуживания для этого лоукостера в аэропорту “Борисполь” позитивно повлияют на рынок авиаперевозок в стране. Об этом заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян.

“Для рынка и присутствующих на нем авиаперевозчиков это будет только выигрыш – увеличится конкуренция, возрастет число перевозок, люди будут больше летать. Безусловно, это вызывает обеспокоенность у некоторых классических авиаперевозчиков. И это не только МАУ, это и Lufthansa. Она тоже обеспокоена заходом Ryanair на украинский рынок. Кроме того, обеспокоена авиакомпания Wizz Air. Это и другие компании, которые здесь работают и летают. Они понимают, что им сейчас необходимо будет перестроить свою стратегию, потому что Ryanair действительно действует в самом низком ценовом сегменте с очень жесткими условиями работы как с аэропортами, так и с пассажирами. С ними выдержать конкуренцию непросто”, – отметил Омелян.

По его словам, если сейчас Ryanair перевозит в год 130 миллионов пассажиров, то в их планах в ближайшие годы достичь показателя в 200 миллионов пассажиров.

“Мое видение и планы и стратегия Министерства инфраструктуры состоят в том, чтобы украинцы летали чаще. Если летает 4 – 5% населения, как сейчас, то, по сути, это – ничтожно мало”, – отмечает Омелян.

Министр уверен, что появление бюджетного перевозчика поможет сделать авиацию доступным видом транспорта.

“Пользование авиацией должно стать таким же привычным для граждан, как пользование маршрутками или такси. Такси высокого класса, но все же такси. На сегодня, чтобы полететь самолетом за безумные деньги, украинцы должны экономить полгода. Этого не должно быть”,  – полагает Омелян.

Кроме того, министр подтвердил, что один из прямых конкурентов Ryanair – авиакомпания easyJet – рассматривает возможность начала полетов в Украину.

Вместе с тем, Владимир Омелян констатирует ухудшение ситуации с подписанием соглашения о едином авиационном пространстве между Украиной и Европейским Союзом.

«Я встречался с послом ЕС в Украине Хьюгом Мингарелли. Традиционно поднимал этот вопрос (о едином авиапространстве — ред.) первым. К сожалению, ситуация даже ухудшилась», — сказал министр.

По его словам, замедление переговоров связано с очередным всплеском напряженности между Испанией и Великобританией из-за Гибралтара (страны оспаривают принадлежность аэропорта Гибралтара, поэтому в ЕС не могут согласовать соглашение для подписания с Украиной, — ред.).

Министр отметил, что из-за этого конфликта Украина пока подписала лишь соглашение о либерализации воздушного пространства с некоторыми странами содружества. С другими ведутся переговоры. В частности, переговоры ведутся с такими странами, как Франция, Бельгия и Австрия.