Разбойники с большой дороги
Підтримай IPnews
Пока службой автомобильных дорог в Запорожской области руководит Геннадий Тимченко хороших дорог нам не видать. Чиновнки приготовились «распилить» почти два миллиарда гривен, запланированные на 2017 год, а покрывать их будет сам губернатор Константин Брыль.
С прошлого года ранее государственные дороги планируют передать облгосадминистрациям и увеличить финансирование. Зная о грядущих изменениях и крупных суммах чиновники готовились заранее. Председатель Запорожской ОГА Константин Брыль основной упор сделан на главу Службы автомобильных дорог в Запорожской области Геннадия Тимченко, поскольку именно эта структура является главным распорядителем бюджетных средств, а также принимает работы у подрядчиков.

И Геннадий Тимченко держится на этой должности не случайно. С 2010 по 2014 годы он был первым заместителем начальника Службы автомобильных дорог в Запорожской области Сергея Ткаченко. Именно в это время печально известный “Уманьавтодор” получил 317 млн гривен на запорожские мосты. Тендер был проведен с использованием неконкурентной процедуры «закупка у одного участника». Не смутило руководство Запорожского САПа и отсутствие опыта у компании по возведению мостов. Ткаченко и Тимченко знали главное – руководитель “Уманьавтодора” ранее 8 лет руководил службой автомобильных дорог в Черкасской области, а потому это “свой” человек. И перечислили почти 320 млн в виде предоплаты! В 2013 году прокуратурой было установлено, что 190 млн из этой суммы мгновенно растворились. А запорожцы могут увидеть мосты разве что на торте

Так что Геннадий Тимченко толк в «распиле» знает, а потому не выделяет денег подрядчикам без отката в размере 10%. Из них 7% Тимченко раньше увозил киевскому начальству, а 3% делились между Тимченко и губернатором: 1% Брыль якобы отвозит в Киев «папе» (так он называет главу СБУ Грицака) и 1% для начальника Управления защиты экономики Игоря Купранца.
Чем не разбойники? Самые настоящие, только грабят не прохожих, а сами дороги. Кстати, чего не знают некоторые участники «схемы», так это того, что в Киев со сменой министра и главы “Укравтодора” 7% уже не уезжают, а остаются в кармане у Тимченко.
За 2016 год на Запорожскую область было выделено 229 млн гривен, а это 22,9 млн гривен осевших в карманах нечистых на руку чиновников.

В 17 же году на область планируют выделить почти 2 млрд гривен. 2 крупных тендера на 1,7 млрд уже объявлены в системе «Прозорро», но начало торгов заблокировано из-за жалоб поданных в Антимонопольный комитет – не успели подготовить прописать условия для «правильных» подрядчиков. А когда подготовят – начнется большой «распил», вот только нормальных дорог жители Запорожской области еще долго не увидят.
