Фотофакт: запорожские автобусы снабдят “интеллектом”

Запорожская власть планирует провести инвестиционный конкурс, чтобы выбрать предприятие, которое будет осуществлять внедрение интеллектуальной транспортной системы (ИТС).

Об этом говорилось сегодня, 17 февраля, на презентации ИТС – демонстрации работы бортового оборудования “Безопасный автобус”, сообщает корреспондент IPnews.

В частности, первые лица области презентовали ИТС на примере автобуса большой вместимости “Атаман А-09304” со специальным бортовым оборудованием. Он оснащен:

• автоматической системой информирования пассажиров (GPS/GPRS: информирование о направлении движения автобуса, видеорегистрация в салоне автобуса, а также дорожной обстановки);
• “тревожной кнопкой” (вызов водителем диспетчера или служб экстренного реагирования с использованием скрытой кнопки подачи сигнала тревоги);
• системой информирования пассажиров о номере маршрута, следующей остановке в режиме бегущей строки, о дорожных происшествиях, скорости транспортных потоков, чрезвычайных событиях и т.д.;
• автоматизированной системой безналичных расчетов за проезд.

Стоимость оборудования 1200-3000 евро. Разработкой системы для внедрения ее в Запорожье занимаются местные специалисты.

Автобусы планируется оборудовать системой с GPS-навигацией, которая позволит контролировать наличие транспорта, имеющего разрешение. По словам и.о. председателя Запорожской облгосадминистрации Константина Брыля, данное техническое оснащение ударит по водителям-нелегалам.

На остановках планируется разместить QR-коды с помощью, которых можно будет узнать, когда пребудет нужный человеку автобус. Так, запорожцу потребуется всего лишь навести камерой мобильного устройства на код, после этого на экране появится список с расписанием нужного маршрута.

Система, которую только сегодня представили в Запорожье, в Днепропетровске работает уже 3 года. Как отметил ведущий специалист компании “Укр-спец-софт” Василий Маципура, в прошлом году все автобусы соседней области, городские и внутриобластные, получили специальные трекеры.

Запорожцы смогут рассчитываться за проезд с помощью карты, приобретенной в кассах. Для оплаты карту надо вставить в специальный аппарат. Нововведение поможет вывести из тени настоящую прибыль от пассажироперевозок.

Важный элемент системы – это безопасность. В Нацполиции и в Службе спасения будут стоять пульты. Если произойдет какая-либо чрезвычайная ситуация ведомства моментально получат об этом информацию.

Дабы оборудовать в Запорожье автобусы, привлекаются средства инвесторов. Из городского и областного бюджетов деньги на внедрение системы не выделяются.

В Запорожской области появится “справедливый тариф”, если за автобусами будут вести постоянный контроль. Зачастую цены на проезд уменьшаются, когда в регионах появляются данные ИТС.